+7 495 665 08 52

+7 495 508 19 83

На какой азс самый качественный бензин


10 лучших АЗС по качеству бензина

Обновлено: 09.10.2019 11:46:04

Эксперт: Давид Вайнберг

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Каждый автовладелец знает, насколько сильно качество бензина влияет на ходовые характеристики машины. Октановое число чуть меньше номинального – и всё, двигатель не может поднять обороты до нормального уровня. Кроме того, некачественный бензин способен негативно повлиять на состояние автомобиля – и при регулярной заправке неподходящим горючим мотор очень скоро выйдет из строя.

Для автовладельцев, которые хотят заправляться только соответствующим всем стандартам топливом мы подготовили рейтинг из 10 лучших АЗС по качеству бензина.

Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина

10 место: «Башнефть»

Рейтинг: 4.1

Башкирская сеть автозаправочных станций «Башнефть» характеризуется приемлемым качеством бензина. АЗС этой компаний работают по всей России. В основном на автозаправках «Башнефть» разливают бензин собственной добычи и обработки, который вывозят из Уфимского нефтеперерабатывающего завода.

Качество бензина – равномерное и одинаково приемлемое по всей стране, кроме отдельных АЗС на территории Ульяновской области. Однако заправлять на «Башнефти» транспорт, чувствительный к октановому числу топлива, всё равно не рекомендуется. А вот для двигателей, устойчивых к воздействию не всегда качественного бензина, представленный на этих АЗС подходит.

Стоит отметить, что АЗС «Башнефть» регулярно получают негативные отзывы за качество обслуживания и инфраструктуры. Так что если хочется скорее передохнуть после длинной дороги, чем заправиться, то стоит выбрать какую-нибудь заправку.

9 место: «Лукойл»

Рейтинг: 4.2

У «Лукойла» также собственный поставщик бензина. Его получают на нижегородском нефтеперерабатывающем заводе. Этот производственный центр недавно прошёл модернизацию и теперь оснащается новыми установками глубокой перегонки, которые способны вырабатывать горючее, отвечающее стандартам «Евро-5».

Однако качество бензина на АЗС «Лукойл» постоянно меняется. Бывают партии, которые характеризуются высокой степенью чистоты и соответствуют своему октановому числу, благодаря чему автомобиль едет ровно и уверенно. А бывают – некачественные, приводящие к рывкам и другим проблемам с управлением транспортом.

На АЗС «Лукойл», кроме стандартного горючего, можно приобрести бензин марки «Экто плюс». Конечно, он немного дороже, но стоит того. Качество этого бензина обычно на высоком уровне. Также в него добавляются специальные присадки, которые продлевают срок службы двигателя и обеспечивают экологичность.

8 место: «Татнефть»

Рейтинг: 4.3

Сеть автозаправочных станций «Татнефть» закупает бензин на московского нефтеперерабатывающем заводе. И это – важный плюс для жителей столицы и прилегающих территорий. Они обеспечены качественным топливом по приемлемым ценам.

А вот жителям регионов не так повезло. На АЗС «Татнефть» они могут столкнуться с некачественным горючим, которое буквально залёживается. Так, именно региональные водители говорят, что после заправки на «Татнефти» наблюдается затяжной разгон и неравномерное движение автомобиля. Столичные же отмечают высокое качество бензина.

Аналогично жителям столицы повезло и с обслуживанием, а также дополнительными сервисами. АЗС, расположенные внутри Московской области, а также вдоль наиболее нагруженных трасс, отличаются хорошей инфраструктурой. Здесь и колёса подкачать можно, и кофе выпить, и просто отдохнуть. На заправках за пределами дорог наибольшей проходимости никакого дополнительного сервиса нет.

7 место: BP (British Petroleum)

Рейтинг: 4.4

Британская компания British Petroleum – или, сокращённо, BP – на российском рынке сотрудничает с «Роснефтью». Обе эти сети АЗС получают бензин с двух заводов нефтеперерабатывающих заводов – Рязанского и Ярославского. И, по всей видимости, этим и объясняется неравномерное качество топлива на станциях BP.

На российских АЗС BP представлено топливо качества Ultimate – с высокой степенью очистки, номинальным октановым числом и специальными присадками, которые снижают износ двигателя и повышают общую экологичность. И в большинстве случаев оно такое и есть. Но иногда, по сообщениям водителей, качество топлива заметно снижается – видимо, при смене поставщика-НПЗ.

Зато автозаправочные станции BP предлагают полный спектр дополнительных услуг. Даже на небольших региональных площадках представлен мини-маркет, работают дружелюбные сотрудники, можно подкачать колёса – а в некоторых случаях даже пропылесосить салон.

6 место: «Нефтьмагистраль»

Рейтинг: 4.5

АЗС сети «Нефтьмагистраль» могли бы стать одними из лучших по качеству топлива – оно у них всегда равномерное и выше среднего. Кроме того, у них имеется понятная бонусная программа, благодаря которой можно раз в определённый период заметно сэкономить или даже вовсе бесплатно заправить машину.

Однако всё перекрывается одним немаловажным «но». Согласно сообщениям от водителей, на АЗС сети «Нефтемагистраль» регулярно встречается такая проблема, как недолив горючего.

Впрочем, по сообщениям некоторых автовладельцев, на некоторых особенно старых автозаправках используются металлические ёмкости для хранения бензина. Из-за этого качество топлива снижается. Новые ёмкости из композитных материалов установлены лишь на некоторых станциях.

Из-за недолива горючего и не всегда равномерного качества сеть АЗС «Нефтемагистраль» отправляется только на 6 место нашего рейтинга.

5 место: «ЕКА»

Рейтинг: 4.6

Сеть АЗС «ЕКА» — это практически независимая и довольно молодая транспортная компания. Поэтому её сотрудники стараются следить за качеством бензина. Правда, покупается горючее на заводах, которые принадлежат компаниям-конкурентам – «Газпромнефти» и «Роснефти». Кроме того, АЗС «ЕКА» крайне сложно – да, по сути, практически невозможно – встретить за пределами МКАД.

Автозаправочные станции «ЕКА» характеризуются высоким качеством бензина. Точнее – стабильно высоким, то есть переезжая с одной площадки на другую нет риска «нарваться» на горючее с низким октановым числом или плохой очисткой. Кроме того, «ЕКА» характеризуется адекватной ценовой политикой.

С другой стороны, ценовая политика отнюдь не равномерная. На некоторых заправках «ЕКА» бензин может оказаться неоправданно дорогим. Поэтому лучше всего постоянно наполнять бак на станциях этой сети и участвовать в программе лояльности – и тогда можно сэкономить или получить горючее по «нормальным» ценам.

4 место: «Трасса»

Рейтинг: 4.7

Сеть АЗС «Трасса», как понятно из названия, базируется на наиболее крупных транспортных магистралях нашей страны. И очевидно, что в длинных поездках – например, по М4 – качество топлива имеет решающее значение. Никому не хочется, чтобы автомобиль перестал набирать ускорение или начал двигаться рывками в потоке на участках со скоростью 90-120 километров в час.

Поэтому на АЗС «Трасса» стабильно высокое качество бензина. Горючее компания приобретает на московском нефтеперерабатывающем заводе, принадлежащем «Газпромнефти».

А вот с ценовой политикой «Трасса» немного прогадали. В Московской области, где и находится большая часть заправок этой сети, имеются и менее дорогостоящие площадки. Так, в среднем топливо на АЗС «Трасса» стоит на 10-30 копеек дороже, чем у конкурентов. При заправке полного бака переплата может быть весьма существенной.

3 место: «Роснефть»

Рейтинг: 4.8

Сеть АЗС «Роснефть» - одна из крупнейших транспортных компаний в стране. Ей принадлежит сразу несколько нефтеперерабатывающих заводов, а также огромное количество заправочных станций. Горючее на них привозят из Рязанского, Ярославского и Саратовского НПЗ.

Именно поэтому качество бензина на них высокое – но при этом нестабильное. То есть на одной АЗС топливо может быть отличным, на другой – чуть-чуть хуже, на третьей – чуть-чуть лучше, и так далее. И именно из-за этого незначительного количества «нехороших» станций (примерно 1 из 10) данная сеть занимает почётное третье место в нашем рейтинге.

Ценовая политика на АЗС «Роснефть» - адекватная. Кроме того, у неё есть программа лояльности, то есть при регулярной покупке топлива здесь можно получить дополнительные скидки. На большинстве заправок имеются дополнительные услуги – от мини-кафе до подкачки колёс. Приятным бонусом является чистота – даже в туалетах.

2 место: Shell

Рейтинг: 4.9

На заправки Shell стоит отправляться за бензином премиум-класса. Конечно, он несколько дороже обычного, но цена себя оправдывает. Премиальное горючее имеет стабильное октановое число, высокую степень очистки, а также дополняется специальными присадками, которые снижают расход топлива и степень износа автомобиля. Таким образом, Shell – это выбор автомобилистов, которые заботятся о своём «железном коне» и готовы тратить на это деньги.

А вот обычное топливо на Shell имеет качество «выше среднего». И это совершенно не оправдывается сравнительно высокой стоимостью – литр классического АИ-92 или АИ-95 на этих станциях может стоить на 10-40 копеек больше, чем у конкурентов.

Впрочем, если регулярно заправляться и иметь специальную бонусную карту (в том числе электронную), то можно сэкономить. Даже на горючем премиум-класса.

1 место: «Газпромнефть»

Рейтинг: 5.0

«Газпромнефть» предлагает не только стабильно высокое качество топлива с честным октановым числом и отсутствием фактов недолива, но и множество дополнительных услуг. Так, на этих автозаправках всегда есть небольшой минимаркет, возможность подкачать колёса, пропылесосить салон или даже промыть фары. Поэтому множество автомобилистов выбирают именно эту сеть.

К приобретению рекомендуется фирменное топливо G-Drive. Это – вполне традиционный АИ-95, только прошедший дополнительную очистку. Также в него добавляются специальные присадки, которые положительно действуют на ходовые характеристики и надёжность автомобиля.

Впрочем, остальные виды бензина на «Газпромнефти» также хороши. И именно в этом кроется важный недостаток, с которым придётся смириться.

Заправки «Газпромнефти» благодаря сочетанию цены и качества очень популярны среди автомобилистов. И поэтому на станциях часто встречаются очереди, сравнительно долгое обслуживание и не всегда чисто. Сотрудники просто не успевают справляться со всеми посетителями.

Цена на топливо – адекватная. А благодаря бонусным программам можно дополнительно сэкономить.



Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Какие заправки имеют газ лучшего качества?

Автозаправочные станции в США и многих других странах обязаны снабжать клиентов стабильным и чистым бензином. Это означает, что независимо от того, где будет заправлен бак, качество газа или марка газа не будут заметно влиять на работу автомобиля. Некоторые бренды предлагают топливо с добавленными очистителями и другими добавками. Это может дать некоторые преимущества, но факт остается фактом: дешевый газ, который не содержит этих добавок, не опасен и не проблематичен.

Поскольку автомобильные технологии развивались в последние десятилетия, автопроизводители во всем мире согласились с тем, что правительственные требования к присадкам к топливу не были адекватными, поскольку они не изменились для удовлетворения требований к характеристикам современных транспортных средств. Если топливная компания может доказать, что в ее газе есть присадки и детергенты, которые не дают остаткам накапливаться на клапанах или в камере сгорания, то они имеют право называть себя «поставщиком первоклассных бензинов». Топливное топливо разработано так, чтобы двигатели работали эффективно и надежно.Автопроизводители утверждают, что эти требования делают газ лучше для современных автомобилей.

Известные топовые поставщики бензина

  • BP
  • Chevron
  • Conoco
  • Costco
  • Exxon
  • Праздник
  • Kwik Trip
  • Mobil
  • Shell
  • Синклер
  • Texaco

Преимущества топового газа

Несмотря на то, что моющие и чистящие средства, содержащиеся в топливах верхнего уровня, могут иметь некоторое дополнительное преимущество, заметных отличий в производительности за рулем не будет.Ведущие газовые компании просто взяли на себя обязательство продавать топливо, специально разработанное для нужд современных автомобилей, но другие правила требуют, чтобы все топливные компании соответствовали определенным стандартам, которые не позволяют им продавать некачественный газ.

Хотя некоторые автозаправочные станции предлагают немного более качественный газ, любое топливо с законной заправочной станции в США можно будет положить в ваш бак. Также нет проблем со смешиванием топлива от разных компаний.

,
Почему цены на бензин варьируются от станции к станции

Реклама

Это знакомый сценарий. Вы заезжаете на заправку и заправляетесь, только чтобы проехать квартал вниз по дороге и увидеть, что на другой станции бензин стоит на 20 центов меньше, чем вы только что заплатили. После небольшой математики вы понимаете, как на самом деле складываются два цента за галлон. Для транспортного средства с 15-галлонным (56-литровым) баком 20 центов за галлон могут означать до 3 долларов за заправку - или около 156 долларов в год, если вы получаете газ в неделю.

В 2017 году американцы потребили около 142,98 миллиарда галлонов (54,1 триллиона литров) «готового автомобильного бензина», по данным Управления энергетической информации США (EIA). В настоящее время средняя цена за галлон в США - 2,266 долл. США - объем продаж на насосе достигает почти 323 млрд долл. США. Так что же конкретно влияет на установление потребительской цены, которая в последние годы доходила до 4 долларов за галлон? Это жадные владельцы станций? Нисходящая цена на нефтяные компании? Правительство?

Не так просто

Простой ответ заключается в том, что многие вещи влияют на установление цен на газ, начиная с цены на сырую нефть, что оказывает наиболее существенное влияние на показатели насосов.Но это не так просто. Рынок "черного золота" не учитывает разницу цен от станции к станции в одном и том же городе на одной улице. Это связано с тем, что на цены на сырую нефть накладываются другие расходы, такие как переработка, транспортировка, налоги и маркетинг. На большинстве шагов между буровой установкой и насосом прибыль добавляется в уравнение. Все, что сказать, определить цены на бензин сложно, и в результате этого, от штата к штату и даже от угла к углу, цена варьируется - в значительной степени.

«На самом деле цены на бензин движутся вверх или вниз, это сырая нефть», - объясняет Т. Мейсон Хэмилтон, старший аналитик по рынкам нефти в EIA, неполитическом, статистическом и аналитическом отделе Министерства энергетики США. Он описывает бензин как коктейль, как мартини, а сырую нефть - как основной ингредиент, как водку. Если цена на водку поднимется, цена на мартини последует их примеру. Спрос и предложение устанавливают цены на сырую нефть, хотя ОВОС заявляет, что ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти) иногда будет оказывать «значительное влияние на цены на нефть, устанавливая верхний предел добычи для своих членов."

Бренды, формулы и стандарты

Перед тем, как это станет полезным, сырая нефть должна быть переработана в нефтепродукты, и именно здесь начинаются нефтеперерабатывающие заводы. Итак, вернемся к нашему примеру с мартини: в процессе переработки водка превращается в мартини, поскольку другие ингредиенты смешиваются в - или сырая нефть становится газом. Здесь влияет цена, потому что существуют разные формулы и стандарты качества. Фирменная станция, например, Exxon или BP, может покупать бензин только по контракту, который может похвастаться специальным рецептом.Станция без бренда, Sheets или Costco, покупает базовый оптовый бензин, что делает его дешевле, но оставляет станцию ​​с менее гарантированным запасом.

Помимо различных формул бренда, существуют региональные требования. Например, в соответствии с Законом о чистом воздухе 1990 года Агентство по охране окружающей среды США развернуло первый этап программы, согласно которой "города с высоким уровнем смога" должны использовать переработанный бензин (RFG), производство которого обходится дороже. Это объясняет некоторые различия между столичными и сельскими ценами.

В некоторых штатах действуют более строгие правила качества воздуха, чем в других. Неудивительно, что в Калифорнии есть свой сорт бензина с «другим набором спецификаций, чем в остальной части страны», согласно Гамильтону из EIA. И это по своей природе дороже в производстве. То же самое относится и к летнему бензину, давление пара в котором отличается от давления газа зимнего качества.

Цены на местные станции

Теперь все объясняет, почему в Калифорнии газ дороже, чем в Миннесоте, и почему газ дешевле летом.Но это все еще не решает вопрос на миллион долларов: почему цены варьируются между бензоколонками, расположенными рядом друг с другом? Часть этого ответа заключается в транспортных расходах, которые вступают в игру, даже если станции располагаются рядом. Перемещение сырой нефти на нефтеперерабатывающий завод, по трубопроводу или через океан, а также на грузовике для снабжения станции складывается. На основе контрактных соглашений маршруты от буровой установки к насосу значительно различаются, что делает бензин одной станции более дорогим, чем бензин другой.

Прежде чем владелец АЗС поставит эти гигантские цифры на шатер, в него будут добавлены налоги.Федеральное правительство облагает налогом бензин, как и правительства штатов. ОВОС сообщила 18,4 цента за галлон федерального налога и в среднем 28,62 цента за галлон государственных налогов по состоянию на август 2018 года. Некоторые муниципалитеты добавляют свои собственные налоги к ним.

Наконец, владелец АЗС, индивидуальный франчайзи или корпорация, устанавливает цену, позволяющую получить прибыль. Эта последняя часть включает в себя стоимость ведения бизнеса, а также цели АЗС, например, является ли это в основном заправкой или станцией технического обслуживания, или если цель действительно состоит в том, чтобы заработать деньги, продавая такитос.

При рассмотрении всех этих сложных факторов становится ясно, что стоит искать лучшую цену на газ, потому что согласованность не является одним из модных слов в газовой промышленности. Единственный оставшийся вопрос, конечно же, - что это за лишние девять десятых в конце цены?

,
Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия Эта статья о жидком топливе и промышленном растворителе. Метан для газообразного топлива см. Природный газ.

Бензин или бензин - токсичная прозрачная жидкость, которая в основном используется в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания. Это сделано путем кипячения нефти, ископаемого топлива. В процессе перегонки нефть нагревается до очень высокой температуры, затем она разделяется на компоненты, одним из которых является бензин.Это дорогой процесс. Это сделано главным образом из октана (C 8 H 18 ), углеводород.

Бензин продается на автозаправочных станциях (АЗС). Для правильного горения в двигателях внутреннего сгорания с высокой степенью сжатия каждая марка бензина включает присадки к бензину. Таким образом, точный состав бензина различен на разных станциях. Бензин оценивается по октановому числу, которое измеряет, насколько хорошо он будет гореть. Большинство автомобильных двигателей могут сжигать «обычный» бензин с октановым числом 87.Для высокоточных двигателей требуется или предпочтение отдается бензину «премиум» с октановым числом 93. Большинство станций предлагают три разные смеси бензина с тремя отдельными октановыми числами и ценами.

Бензин чаще всего используется в транспортных средствах, таких как автомобили, микроавтобусы и т. Д. Бензин может использоваться в самых разных повседневных целях, таких как газонокосилки, воздуходувки для листьев и моторы для небольших лодок. Некоторые большие транспортные средства, такие как грузовики или корабли, могут использовать дизельное топливо вместо бензина.

Бензин очень опасен.Он может взорваться, когда его зажжет электрическая искра. Также вредно, если человек пьет его или попадает на кожу. Он наносит вред окружающей среде и здоровью человека, создавая ядовитые газы, такие как окись углерода. Если бензиновый двигатель используется в помещении или в замкнутом пространстве, угарный газ может привести к смерти в течение нескольких минут. Многие люди умирают каждый год от использования бензиновых генераторов в помещении или от работы транспортных средств в гараже.

На США приходится около 44% мирового потребления бензина. [5] В 2003 году США потребляли 476,474 гигалитров (1,25871 × 10 11 галлонов США; 1,04810 × 10 11 имп галлонов), [6] , что соответствует 1,3 гигалитров бензина в день (около 360 миллионов) США или 300 миллионов имперских галлонов). В 2006 году в США было использовано около 510 миллиардов литров (138 миллиардов галлонов США / 115 миллиардов импалонов) бензина, из которых 5,6% были средними, а 9,5% - премиальными. [7]

Европа [изменить | изменить источник]

В отличие от США, европейские страны вводят значительные налоги на такие виды топлива, как бензин.Например, цена на бензин в Европе более чем в два раза выше, чем в США.

Цена насоса (в евро / литр) 2004–2011 гг. Неэтилированный бензин с октановым числом 95 в отдельных европейских странах. Чтобы перевести цены евро / литр в доллары США / галлон, умножьте на 5,7 (при условии, что 1,5 доллара США = 1 евро).
Страна
декабрь 2004 года
май 2005 г.
июль 2007
апрель 2008
янв. 2009 г.
март 2010 г.
фев 2011
Германия 1.19 1,18 1,37 1,43 1,09 1,35 1,50
Франция 1,05 1,15 1,31 1,38 1,07 1,35 1,53
Италия 1,10 1,23 1,35 1,39 1,10 1,34 1,46
Нидерланды 1.26 1,33 1,51 1,56 1,25 1,54 1,66
Польша 0,80 0,92 1,15 1,23 0,82 1,12 1,26
Швейцария 0,92 0,98 1,06 1,14 0,88 1,12 1,29
Венгрия 1.00 1,01 1,13 1,13 0,86 1,22 1,32

США [изменить | изменить источник]

Из-за низких налогов на топливо розничная цена бензина в США подвержена более значительным изменениям (чем за пределами США) при расчете в процентах от стоимости единицы. С 1998 по 2004 год цена бензина составляла от 1 до 2 долларов США за галлон США. [8] После 2004 года цена росла, пока средняя цена на газ не достигла максимума в 4 доллара.11 за галлон США в середине 2008 года, затем упали примерно на 2,60 долл. США за галлон США по состоянию на сентябрь 2009 года. [8] В последнее время в США наблюдается рост цен на газ на 13,51% с 31 января по 7 марта 2011 года. [9]

Большинство потребительских товаров имеют объявленные цены без учета налогов; налоги добавляются на основе процента от покупной цены. Из-за примитивных бензонасосов в 1920-х годах цены на бензин в Соединенных Штатах были объявлены с учетом налогов, а налоги установлены на центы за галлон.Налоги добавляются федеральными, штатными и местными органами власти. (Эти налоги включают расходы на содержание дорог.) По состоянию на 2009 год федеральный налог составляет 18,4 цента за галлон бензина и 24,4 цента за галлон дизельного топлива (без учета красного дизельного топлива). [10] Среди штатов самыми высокими ставками налога на бензин по состоянию на январь 2011 года являются Калифорния (47,7 ¢ / галлон), Нью-Йорк (47,3 ¢ / галлон), Гавайи (45,8 ¢ / галлон) и Коннектикут (45,2 ¢ / галлон). [11] Федеральное правительство и многие штаты не могут увеличить свои налоги на бензин со временем из-за инфляции.Тем не менее, некоторые штаты [Примечание 1] также взимают налог с продаж в процентах и ​​различаются по сумме в зависимости от стоимости бензина.

По данным Управления энергетической информации, около 9% всего бензина, проданного в США в мае 2009 года, было премиум-класса. Некоторые производители автомобилей "рекомендуют" бензин премиум-класса, но имеют двигатели с компьютерным управлением, которые регулируют время, чтобы избежать детонации. Таким образом, большинство автомобилей могут сжигать бензин обычного качества, но с несколько сниженными характеристиками. [12] Ассошиэйтед Пресс сказал, что газ премиум-класса, который является более высоким октановым числом и стоит на несколько центов за галлон больше, чем обычные неэтилированные, следует использовать только в том случае, если производитель заявляет, что это «требуется». [13]

Для сокращения использования импортируемой нефти в США используются смеси этанол / бензин газохол (10% этанол) и E85 (85% этанол).

Бразилия [изменить | изменить источник]

Бразилия имеет крупнейшую национальную индустрию топливного этанола. Бензин, продаваемый в Бразилии, содержит не менее 25% безводного этанола. Водный этанол (около 95% этанола и 5% воды) можно использовать в качестве топлива в более чем 90% новых автомобилей, продаваемых в стране. Бразильский этанол производится из сахарного тростника и отличается высоким уровнем поглощения углерода. [14]

  1. ↑ Калифорния, Коннектикут, Джорджия, Гавайи, Иллинойс, Индиана, Мичиган, Нью-Йорк, Вирджиния Рост цен на бензин выгоден для немногих штатов. Получено 25 ноября 2011 г.
  1. «Приложение B - Книга данных по транспортировке энергии». cta.ornl.gov .
  2. 2,0 2,1 Томас, Джордж: Обзор разработки системы хранения данных DOE Hydrogen ProgramPDF (99,6 КБ). Ливермор, Калифорния Сандийские национальные лаборатории.2000.
  3. - Эйдоган, Мухаррем; Озсезен, Ахмет Некати; Чанакчи, Мустафа; Турккан Али (2010). «Влияние спирто-бензиновых топливных смесей на рабочие характеристики и характеристики сгорания двигателя СИ». Топливо . 89 (10): 2713–2720. DOI: 10.1016 / j.fuel.2010.01.032.
  4. Томас, Джордж (2000). «Обзор развития хранилища DOE Hydrogen Program» (PDF). Сандийские национальные лаборатории. Получено 2009-08-01.
  5. ↑ http: // www.worldwatch.org/node/5579, http://www.eia.doe.gov/emeu/international/oilconsump.html
  6. «EarthTrends: энергия и ресурсы - транспорт: потребление автомобильного бензина Единицы: миллион литров».
  7. «Объемы продаж нефтепродуктов в США». Управление энергетической информации США. Получено 24 октября 2007 г.
  8. 8,0 8,1 Fuel Economy.gov , FAQ
  9. ↑ http: // www.taxfoundation.org/UserFiles/Image/Fiscal%20Facts/gas-tax-690px.jpg
  10. «Когда федеральное правительство начало собирать налог на газ? - Спросите Рамблер - История шоссе - FHWA». Fhwa.dot.gov. Получено 2010-10-17.
  11. «Государственные ставки налога на бензин на 1 января 2011 года». Налоговый фонд. Получено 25 ноября 2011 г.
  12. «Платить за газ премиум-класса может быть пустой тратой денег». Отчеты потребителей. Март 2011 г. Получено 25 ноября 2011 г.
  13. Автор, Дэйв Карпентер, AP Личные финансы. «Дозаправка с премией, вероятно, пустая трата времени». Филадельфия Дейли Ньюс .
  14. ↑ Reel, M. (19 августа 2006 г.) «Путь Бразилии к энергетической независимости», The Washington Post .
,

Смотрите также

тел. (495) 665 08 52

тел. (495) 508 19 83

ооо «автопроект» 2005 - 2019