+7 495 665 08 52

+7 495 508 19 83

Тормозные колодки хорошие фирмы


10 Лучших Тормозных Колодок – Рейтинг 2019 года

Дисковые тормоза появились в далеком 1902 году, однако не получили распространения в то время. Сегодня каждый водитель точно знает, что хорошие тормоза – главный секрет безопасной езды на машине. Лучшие тормозные колодки обеспечивают короткий тормозной путь, а также сохраняют целостность диска. Рейтинг лучших расскажет, как сделать верный выбор и на что обратить внимание при покупке тормозной системы.

Как выбрать тормозную колодку

При обзоре предложений автомагазинов были изучены технические характеристики продукции, отзывы пользователей, обзоры и мнения специалистов. При сравнении моделей и добавлении их в ТОП лучших учитывались следующие критерии:

  • Качество и материал изготовления;
  • Репутация бренда;
  • Наличие датчика износа;
  • Уровень абразивности;
  • Бесшумность;
  • Рабочая температура;
  • Результаты тестов;
  • Соотношение цены-качества;
  • Доступность в автомагазинах;
  • Популярность у покупателей.

У водителей легковых машин, коммерческого авто и владельцев мототехники общие требования к тормозным системам одинаковы. Выбор колодок зависит в первую очередь от их совместимости с дисками авто и манеры вождения. Так, для медленной езды подойдут бюджетные аналоги. Для активной лучше брать модели проверенных производителей.

Лучшие тормозные колодки для иномарок

Мировые бренды тормозных систем нацелены на автомобили иностранного производства. Мы изучили предложения рынка и выделили 7 лучших производителей, которые делают запчасти для немецких, японских, американских и других легковых и коммерческих автомобилей.

Ate

Лучшие тормозные колодки немецкого производства из представленных в рейтинге. Их производству более 100 лет, за это время тормозная система Ate зарекомендовала себя наилучшим образом.

Рецептура фрикционного материала постоянно дорабатывается. А добавление цветных металлов улучшает его характеристики и выносит продукцию производителя в премиальный класс. Каждое изделие досконально проверяется перед выпуском на рынок. Благодаря этому качество изготовления всегда на высоте: структура смеси плотная однородная, прокраска по бокам аккуратная, основание сделано добротно.

Достоинства

  • Стойкость к ржавчине;
  • Долговечность;
  • Отсутствие пыли;
  • Нет шумов или скрипов;
  • Качественная упаковка из плотного картона;
  • Защита от подделок.

Недостатки

  • Цена выше, чем у конкурентов;
  • Сложно найти в наличии.

Ate предлагает оригинальные и керамические модели. Оба варианта бережно относятся к дискам, продлевая их срок службы.

Nisshinbo

Nisshinbo возглавляют рейтинг тормозных колодок для иномарок японского производства. Вековая история бренда доказывает их качество и надежность. А уникальная конструкция с диагональным пазом обеспечивает равномерный контакт с диском для минимизации вибраций и шума.

Изделия отличаются оптимальной прочностью, гибкостью, стабильной работой. Они бережно относятся к дискам, предупреждая их преждевременное изнашивание.

Достоинства

  • Отсутствие свистов;
  • Оптимальный уровень теплового расширения;
  • Органический состав;
  • Нет запаха;
  • Большой выбор моделей.

Недостатки

  • Высокая цена для неоригинальных запчастей;
  • Много подделок.

Nisshinbo нужно покупать только у проверенных продавцов, поскольку на рынке много подделок этого бренда.

Zimmermann

Самые надежные колодки. В ассортименте производителя более 1,000 позиций для разных марок и моделей автомобилей. Скрупулезный контроль в процессе изготовления и дальнейшее тестирование заявленных технических характеристик всех изделий проводится в лаборатории компании при производстве каждой новой партии.

Особое экологически чистое покрытие защищает пластину от коррозии и грязи. А технология спекания позволяет минимизировать время притирки. При нагревании четкость торможения только увеличивается.

Достоинства

  • Качественная упаковка;
  • Нет асбеста в составе;
  • Соответствие европейским стандартам качества;
  • Комфортное торможение.

Недостатки

  • Высокая стоимость.

При покупке колодок производитель также рекомендует менять диски, так как одновременная замена тормозной системы и установка запчастей одного бренда увеличит их производительность, а также продлит срок эксплуатации.

Wagner

Лучшие тормозные колодки, пришедшие из Северной Америки. По ценовому сегменту Wagner охватывает все ниши – от самых бюджетных до премиального класса. Керамические цельные модели считаются одними из наиболее тихих. Благодаря плотному соприкосновению фрикционного материала и скобы увеличивается срок эксплуатации изделия и комфортное мягкое торможение при любых условиях езды.

Достоинства

  • Обеспечивают меньший тормозной путь;
  • Не ест диски;
  • Репутация производителя.

Недостатки

В период обкатки водители замечают туговатость педали, но со временем она уходит, обеспечивая комфортное торможение.

Ferodo

Самые экологичные тормозные колодки из представленных в рейтинге. Модельный ряд Eco-Friction – результат 5-летних исследований технологов фирмы. Для эффективности тормозной системы в них заложено 25 компонентов с низким уровнем содержания тяжелых металлов, что минимизирует вредные выбросы в окружающую среду. Продукция Ferodo является оригинальными запчастями для конвейерных авто нескольких моделей Mercedes и Audi.

Для коммерческих автомобилей компания представляет модели Premier. Они имеют увеличенный срок эксплуатации. Линейка Target предназначена для разного стиля езды. Она идеально для машин с несколькими водителями. Маркировка Perfomance подходит автолюбителям, предпочитающим спортивную манеру езды. Они остаются максимально эффективными даже при долгом нажатии на педаль тормоза.

Достоинства

  • Подавление шума;
  • Эффективность торможения на 17% выше, чем у аналогов;
  • Продаются в большинстве магазинов;
  • Недорогая цена;
  • Защита от подделок;
  • Чугунная несущая пластина.

Недостатки

Ferodo – компания, предлагающая широкий ассортимент моделей. Несмотря на продуманную защиту от поддельных изделий, автолюбители жалуются, что на рынке их остается довольно много.

Trw Lucas

Хорошие тормозные колодки, по отзывам автолюбителей. Особое силикатное покрытие Cotec улучшает соприкосновение между диском и фрикционной смесью, уменьшая тормозной путь на 7 метров. Это особенно важно при экстренном торможении в период обкатки. Линейка керамических изделий Dtec отличается низким уровнем образования пыли. Это благотворно влияет на чистоту колес, а также на безопасность торможения.

Вся продукция проходит нагрев до 600-700 градусов. Эта технология уменьшает время притирки и увеличивает эффективность при большом нагреве. Формовка происходит под высоким давлением для оптимальной плотности состава и уменьшения его пористости. Порошковое покрытие на пластине предотвращает появление коррозии.

Достоинства

  • Модельный ряд для большинства автомобилей и мототехники;
  • Продолжительный срок эксплуатации;
  • Доступная цена;
  • Репутация производителя.

Недостатки

  • Иногда скрипят.

Trw Lucas заботится об окружающей среде и не использует в производстве тяжелые металлы или токсичные материалы.

Ebc Brakes

Хорошие передние и задние тормозные колодки, произведенные на заводе компании в Британии. Под брендом Ebc Brakes выпускается 2 линейки моделей:

  1. Ultimax;
  2. Bluestuff Ndx.

Первые – это качественная замена оригинальных запчастей для ежедневной городской езды. Модельный ряд широк – от легковых машин до тяжелых грузовиков и полноприводных внедорожников.

Bluestuff Ndx – линейка для автоспорта или для водителей с агрессивным стилем вождения. Она эффективна даже на холодную зиму без предварительного прогрева тормозной системы.

Вся продукция производителя имеет особое крепление фрикционного материала к основе через прослойку, которая поглощает вибрацию, не дает ему сдвинуться или отделиться от металлической пластины в экстремальных условиях.

Достоинства

  • Оптимальный тепловой режим, подобранный под стиль езды;
  • Долгий износ;
  • Соответствие Европейским требованиям безопасности;
  • Не пылят.

Недостатки

  • Много подделок на рынке.

Ebc Brakes – вариант для тех, кто хочет отказаться от оригинальных тормозных систем. Это достойная замена при более низкой стоимости.

Лучшие тормозные колодки для отечественных авто

Количество производителей, изготавливающих колодки для российских машин, гораздо меньше, но и о них важно упомянуть. Российский завод существенно увеличил свою долю в автопарке, что имеет важное значение и для рынка автомобильных деталей. Мы провели анализ отечественной продукции и выявили 3-х лучших.

Sts

Одни из лучших российских тормозных колодок.  Ассортимент изделий высок. Здесь есть варианты практически на любую модель российского автопрома, а также на совместно разработанные машины Киа и Рено. Фрикционные смеси состоят из 15 компонентов, включают добавки для стабилизации авто и снижения уровня шума при работе, надежно защищены от отрыва от пластины.

Достоинства

  • Высокий ресурс;
  • Соответствуют европейским стандартам;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • При многократном торможении коэффициент трения снижается.

Качество продукции Sts не хуже импортных изделий. Однако ее цена гораздо ниже.

Вати

Хорошие экологичные колодки для отечественных автомобилей. Вати предлагает продукцию, подходящую только для автомобилей ВАЗ. Из их состава исключен асбест. Фрикционные свойства показывают удовлетворительные результаты в холодном режиме, а также при высоких температурах после прогрева.

Достоинства

  • Тихая работа;
  • Высокая изностойкость;
  • Нет скрипов или шумов;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Небольшой модельный ряд;
  • При сильном нагреве возможна усадка фрикционного материала.

MarKon

Лучшие тормозные колодки для ВАЗ бюджетного сегмента. В ассортименте компании более 500 моделей. Благодаря мягкой фрикционной смеси изделия бережно прилегают к дискам, не дают им изнашиваться раньше времени. Хотя сами колодки достаточно быстро стираются, требуя замены. В среднем их хватает на 30,000-50,000 пробега. В процессе притирки колодки издают скрипы, однако затем они исчезают до конца процесса эксплуатации.

Достоинства

  • Низкая цена;
  • Хороший отвод тепла;
  • Ремонтопригодность.

Недостатки

  • Нужно часто менять;
  • Пылятся.

Какую тормозную колодку лучше купить

При выборе колодок нужно обратить внимание на качество упаковки, ровность, отчетливость надписей на ней. Также обязательно должен быть указан год, страна выпуска, нужно просмотреть наличие знаков сертификации товара, затем осмотреть внешний вид товара. На ней не должно быть сколов или вмятин, накладка должна плотно лежать на основе.

Помимо самого изделия в упаковке обычно лежит паспорт, гарантийный талон, сертификат качества, инструкция по эксплуатации. Специалисты рекомендуют ставить на авто передние и задние колодки одновременно для их равномерного износа.

Выбор тормозных систем для иномарок велик, в ТОП производителей этой продукции вошли:

  • Ate – один из лидеров мирового рынка. Эти изделия хороши при любом стиле езды. Также они долговечны и увеличивают срок службы дисков;
  • Nisshinbo – самый надежный японский производитель из представленных в рейтинге. Его модели имеют продуманную конструкцию для равномерного контакта с диском;
  • Zimmermann – компания, которая гарантирует качество каждого поставляемого на рынок товара благодаря контролю производства и тщательной проверке характеристик. Этим колодкам не нужно время для притирки, они выдают максимальную эффективность сразу после выезда автомобиля из автосервиса;
  • Wagner – лучший американский производитель тормозных систем, охватывающий все ценовые сегменты рынка;
  • Ferodo – автор экологичных колодок с минимальным добавлением тяжелых металлов во фрикционную смесь;
  • Trw Lucas производит лучшую по эффективности торможения продукцию. Они не пылят, выдерживают экстремально высокие температуры. Модельный ряд бренда широк: представляет тормозные системы для автомобилей и мотоциклов;
  • Ebc Brakes – лучшие неоригинальные колодки с хорошими показателями эффективности и безопасности торможения.

Лучшими производителями колодок для российского автопрома оказались:

  • Sts – компания с самым широким ассортиментом. Ее качество изделий сравнимо с импортными изготовителями;
  • Вати – изделия с экологичным составом без асбеста для автомобилей ВАЗ;
  • MarKon – самые дешевые колодки из представленных в рейтинге.

Изучив ТОП-10, водитель поймет, тормозные колодки какой фирмы лучше купить для автомобиля, исходя из его манеры езды, финансовых возможностей и технических приоритетов.

 

Как правильно выбрать тормозные колодки

Замена тормозных колодок - хорошая работа для самостоятельного механика. Это не так уж сложно, и когда вы делаете это сами, вы можете быть уверены, что используете качественные детали и при этом экономить деньги. Одним из важных шагов является выбор правильных тормозных колодок. Это зависит не только от автомобиля, но и от водителя. У разных водителей разные ожидания в отношении того, как должны работать тормоза их транспортных средств.

Линейка дисковых тормозных колодок NAPA включает четыре класса: Proformer, Premium, Ultra Premium и Adaptive One.Все тормозные колодки, которые продает NAPA, соответствуют техническим характеристикам оригинального производителя и все останавливаются плавно и бесшумно.

Тормозные колодки

Proformer доступны для многих автомобилей более старых моделей, а также для некоторых автомобилей поздней модели и легких грузовиков. Эти прокладки предлагают надежную производительность и проверенные формулы качества для обеспечения безопасности и надежности. Если для вашего автомобиля доступны тормозные колодки Proformer, выберите их для хорошей работы по хорошей цене.

Тормозные колодки NAPA Premium - это шаг вперед по сравнению с колодками Proformer со специальными составами, разработанными для тихой работы.Премиальные колодки проходят самые строгие испытания и превосходят конкурентов по общей производительности. Выберите колодки дискового тормоза NAPA Premium, если вам нужны более эффективные тормоза.

Предназначенные для самых требовательных автомобилей и водителей, тормозные колодки Ultra Premium обеспечивают самое точное соответствие оригинальному оборудованию. Водители, которым нужны как новые характеристики, должны выбрать колодки Ultra Premium для лучшей рецептуры и соответствия своему автомобилю, а также сертифицированную в отрасли сертификацию безопасности и гарантию без шума.

NAPA также предлагает тормозные колодки Adaptive One, единственные на рынке гибридные колодки. Они используют различные керамические составы для внутренних и наружных колодок, чтобы добиться мощного торможения без шума и пыли. Подушки Adaptive One - лучший выбор для водителей, которым нужна максимальная производительность без каких-либо компромиссов.

Найдите подходящие колодки для вашего автомобиля на napaonline.com. Если вы новичок в замене тормозных колодок или просто нуждаетесь в переподготовке, узнайте, как это сделать прямо в разделе «ЗНАЙТЕ КАК».

Проверьте все детали тормозной системы, доступные на NAPA Online, или обратитесь в одно из наших 17 000 отделений NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о дисковых тормозных колодках, поговорите с опытным экспертом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Статьи по теме

Покупка и установка новых тормозных колодок для вашего автомобиля

31 Окт 2014

31 октября 2014 г.


Покупка и установка новых тормозных колодок для вашего автомобиля

Тормозные колодки и диски или роторы могут быть установлены на месте большинством механически настроенных людей, соблюдающих правила техники безопасности, особенно с использованием подходящего руководства.

Выбор брендов прокладок бесконечен, поэтому в этом кратком руководстве вы узнаете от производителя, который смешивает свои собственные прокладки, производит их на 100% в Великобритании и производит одни из лучших на рынке планшетов по ценам ниже, чем цены производителей.

First Остерегайтесь ультранизких цен . Материалы, используемые в тормозных колодках, различаются и НЕ контролируются большинством правительств, что позволяет использовать в некоторых случаях асбестовые или керамические волокна (не керамические частицы, которые в порядке) и вызывают рак. Пыль в изношенных тормозах может быть опасной при вдыхании, и, поскольку вы не знаете, что находилось в вашем автомобиле, изначально помните об этом. Однако недорогие прокладки почти всегда имеют низкое качество, и мы обсудим это позже.

На мировых рынках существует два основных типа прокладок: премиум органика и полуметалл.Они составляют 99% всех проданных тормозных колодок. Производители почти исключительно используют полуметалл в новых сборках автомобилей из-за низкой цены на этот материал, но есть более качественные продукты по хорошим ценам.

Что делает тормозные колодки BAD?
Все колодки

выглядят одинаково, и улыбающийся продавец хочет взять ваши деньги и быстро позвонить в кассу, с радостью продаст вам то, что он на полке и скажет вам, что они замечательные прокладки и что он продал «Грузы их и никогда была жалоба ».Это может или не может быть правдой.

Во-первых, владелец магазина крайне маловероятно, чтобы иметь первое представление о том, из чего изготовлена ​​тормозная колодка, не говоря уже о разнице между смесями. Владельцы магазинов виновны в продаже «коробок» или торговых марок, и вам нужно быть экспертом здесь, чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества, поэтому позвольте нам сделать вас просто - хорошо сведущим потребителем

Плохая тормозная колодка почти всегда делает следующие вещи:
  • Изнашивается быстро
  • Быть шумным, издавая звуки под нагрузкой
  • Будьте неустойчивы при торможении, тяните влево или вправо наугад и вызываете панику
  • Изнашивайте свои тормозные диски в 2-5 раз быстрее, чем приличные тормозные колодки типа
  • вызывают массу тормозной пыли
  • ЗАТЯНУТ при сильном торможении , как будто ваши тормоза смазаны маслом и не могут остановить ваш автомобиль.Тяжелые грузы в вашем автомобиле или буксировка действительно подчеркнут это, так что будьте осторожны

Последний отказ чрезвычайно распространен - ​​это недорогие тормозные колодки, и может быть уже слишком поздно, если вы обнаружите, что колодка в яркой коробке «Имя домохозяйства» - это еще не все, чем она придумана.

Спросите у своего поставщика тормозных колодок, который поможет вам выбрать правильный курс, по следующим направлениям:
  • Где изготавливаются тормозные колодки?
  • Это заводской ISO утвержден?
  • Пэды, которые он предлагает вам, проверены на DOT (для США) и FMVSS помечены двухбуквенным кодом, например FF, FE, GF, GG, напечатанным на планшете, или номером ECE R 90 (для Европы) с буквой E за которыми следуют две цифры, обозначающие страну тестирования, и 5-значный номер.Попросите посмотреть на колодки в коробке.
  • Является ли тормозная колодка, которую вы продаете мне, той же марки, что и в моей машине (имеется в виду номер R 90 или оценка букв FMVSS)
Если он не знает ответа на эти вопросы, вы рискуете.

Владельцы магазинов также очень хорошо говорят вам, что что-то является «хорошо известным брендом», но предостережение здесь заключается в том, что многие бренды имеют высший сорт продукта для производителей автомобилей и послепродажный класс гораздо более низкой спецификации для ничего не подозревающего покупателя.Таким образом, бренд на самом деле ничего не значит, плюс парень, разговаривающий с вами, возможно, работал на прошлой неделе водителем доставки пиццы на прошлой неделе.

Полуметаллические колодки - это, по сути, просто прокладка, которая на 50% состоит из стального волокна (стальной ваты), сжатого некоторыми смолами и несколькими добавками, но из-за очень низких цен на стальное волокно это недорогие тормозные колодки, где многие проблем с качеством существуют.

Тормозные колодки

EBC для сравнения на 100% изготовлены в Великобритании на оборудовании ISO, 100% экологичны и не содержат токсинов, являясь первой (и на момент написания ТОЛЬКО) тормозной колодкой, которая смешана со ВСЕМИ сульфидами, включая удаленную неприятную сурьму.Плюс EBC делает мировой лидер в области так называемой «премиальной органики». Они содержат мало или не содержат стальных волокон, но вместо этого содержат высокотехнологичные арамидные волокна, которые более мягкие на ваших дисках или роторах, почти всегда менее пыльные, работают превосходно и могут вернуть ваши тормоза к лучшему, чем новые ощущения и производительность.

Как правильно выбрать СОРТ тормозных колодок

Ознакомьтесь с ассортиментом тормозных колодок EBC по этой ссылке для различных стилей вождения и потребностей. EBC предлагает широкий выбор марок тормозных колодок в Интернете по очень приятным ценам, причем тормозные колодки Ultimax стоят намного дешевле, чем колодки производителей, и колодки, чтобы превзойти что-либо с точки зрения тормозной способности и устойчивости.

Девиз - ПОИСК ОНЛАЙН для информации или КУПИТЬ онлайн - Не просто примите первое, что предлагает вам магазин, спросите магазин о выборе или выборе тормозных колодок, которые он предлагает, и НЕ выбирайте самое дешевое.

,

Замена тормозных колодок и стоимость

Что такое тормозные колодки и как они работают?

Тормозные колодки состоят из фрикционного материала, который связан с прочной стальной опорной плите. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, фрикционный материал на тормозных колодках прижимается к внутренней и внешней поверхности стального тормозного ротора под огромным давлением. В результате возникает трение, которое приводит к быстрому замедлению колес вашего автомобиля, обеспечивая быструю, безопасную и контролируемую остановку. Через тысячи миль этот фрикционный материал со временем изнашивается, и тормозной ротор тоже изнашивается, требуя замены.

Когда заменить тормозные колодки?

Вот несколько признаков того, что вам нужны новые тормозные колодки:

  • Индикатор износа на приборной панели автомобиля. Когда фрикционный материал на тормозные колодки изношена в пределах 2 мм от опорной пластины колодок, замена колодок необходимо. У большинства новых автомобилей сегодня есть электроника, встроенная в тормозную колодку. Когда накладка находится в точке, которую необходимо заменить, на приборной панели вашего транспортного средства появится символ.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как выглядит символ.
  • Высокий визг при торможении. Когда фрикционный материал на подушечках надеваются близко к опорной плите, вы можете услышать скрип или писк шум, как вы едете, независимо от того, вы притормаживая или нет. Этот визгающий или скрипучий шум предназначен для того, чтобы вы знали, что тормозные колодки становятся низкими и нуждаются в проверке. Если весь фрикционный материал на тормозной колодке изношен, при нажатии на педаль тормоза вы услышите шумы и скрежет.На этом этапе замена колодок является обязательной, и транспортное средство небезопасно для вождения до исправления.
  • Пульсация педали тормоза или вибрация автомобиля. Со временем в тормозных роторах могут развиться чрезмерное изменение толщины (> 0,001 дюйма), чрезмерное биение ступицы колеса (> 0,002 дюйма) или тормозной ротор может деформироваться из-за высоких рабочих температур. Если эти дефекты существуют, вы можете заметить пульсацию в педали тормоза или рулевом колесе во время торможения. Новые колодки и шлифовка или замена ротора потребуются, если ротор имеет какой-либо из перечисленных недостатков.
  • Автомобиль тянет или бродит при торможении. Если ваш автомобиль движется вправо или влево во время торможения, это может быть признаком заедания суппорта тормоза, смещения подвески, а иногда и дефектов шин или неравномерного накачивания шин из стороны в сторону. Механик, который осматривает ваше транспортное средство, определит, решат ли проблему только новые тормозные колодки или потребуется другой ремонт.
  • Большой пробег на существующих колодках. Независимо от того, встречаются ли какие-либо из перечисленных выше симптомов тормозной системы, каждые 10 000 миль механик должен измерить толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках и провести тщательный визуальный осмотр тормозной системы.
  • Сигнальные лампы тормозной системы и / или сообщения с напоминаниями о техническом обслуживании. Если сигнальная лампа вашей тормозной системы когда-либо загорается или на информационном дисплее водителя появляется сообщение с напоминанием о техническом обслуживании, связанное с тормозной системой, как можно скорее осмотрите и отремонтируйте автомобиль.

Как механика заменяет тормозные колодки?

Обычно замена колодки требует следующих шагов:

  • Проверьте толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках.Если оставшийся фрикционный материал имеет толщину менее 2 мм, замена прокладки является гарантией.
  • Осмотрите поверхность тормозного ротора, которая соприкасается с колодкой (на предмет трещин, ямок, канавок, ржавчины), и измерьте тормозной ротор с помощью точных инструментов для изменения толщины, биения и деформации.
  • Осмотрите штангенциркуль, тормозную пластину, колодки и роторы, чтобы определить, работает ли штангенциркуль свободно (т. Е. Осмотрите застрявшие суппорты).
  • Установите новые прокладки и любые дополнительные рекомендуемые компоненты (например,например, роторы, если роторы не соответствуют спецификациям OEM) только с разрешения клиента, конечно.
  • Смажьте детали тормозной системы, такие как скользящие штифты суппорта, и проверьте состояние тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость.
  • Выполните базовый 50-точечный контроль безопасности вашего автомобиля.
  • Наконец, механик проверит ваше транспортное средство, чтобы подтвердить нормальную работу тормозной системы.

Безопасно ли ездить с проблемой тормозных колодок?

Вождение автомобиля с известным недостатком тормозной системы небезопасно и, следовательно, не рекомендуется.Изношенные тормозные колодки могут увеличить тормозной путь, поэтому для вашей безопасности всегда рекомендуется оперативно заменять изношенные тормозные колодки. Дальнейшее вождение не рекомендуется, и вам следует как можно скорее запросить обслуживание, если существует любое из следующих обстоятельств: тормозной путь намного больше, чем вы привыкли; педаль тормоза не твердая или низкая; есть потеря силы торможения; транспортное средство сильно тормозит в сторону при торможении; или сигнальная лампа тормозной системы включена.

Если вы обнаружите необычные шумы, такие как визг или скрип, но тормозной путь близок к тому, к которому вы привыкли, и педаль тормоза устойчива, и нет сигнальных огней, возможно, можно безопасно доехать до пункта назначения, но график сервис в кратчайшие сроки. Когда дело доходит до тормозов на вашем автомобиле, всегда соблюдайте осторожность и попросите механика проверить ваши тормозные колодки и тормозную систему при первом признаке проблемы.

При замене тормозных колодок следует учитывать:

Тормозные колодки всегда должны заменяться в комплекте, то есть оба колеса (со стороны водителя и пассажира) на оси, спереди или сзади, должны обслуживаться.Если тормозные колодки были заменены только на одной стороне автомобиля, при нажатии на педаль тормоза ваш автомобиль может отклониться в одну сторону. Часто необходима повторная шлифовка или замена тормозных роторов, и компетентный механик всегда измеряет износ и повреждение тормозных роторов и консультирует вас относительно необходимости замены или повторного всплытия ротора.

,

Смотрите также